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SF全名為鋼制強化玻璃纖維制雙層結構儲油容器，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強塑料(即玻璃鋼)防滲外套，從而構成的雙層結構油罐。鋼制內罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間；

FF全名為玻璃纖維增強塑料雙層油罐，內外兩層皆為玻璃纖維增強塑料制造而成，中間具有貫通間隙空間；

同時配備滲漏檢測裝置，能對間隙空間進行24小時全程監(jiān)控。一旦內罐或外罐發(fā)生滲漏，滲漏檢測裝置的感應器可以監(jiān)測到間隙空間底部液位時發(fā)出警報，保證油罐的安全使用。

環(huán)境保護是我國的一項基本國策，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內容，隨著國家環(huán)保標準的逐步提高和大眾環(huán)保意識的增強，國家對地下儲油罐泄漏污染越來越重視。在《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》條文說明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強度能滿足使用要求，安全性能好于鋼制油罐。?[2]?

傳統單層鋼制油罐由于埋地敷設，長期處于內外部腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生滲(泄)漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。?[3]?

隨著我國環(huán)境保護法律法規(guī)的逐步完善，這種具有安全性、環(huán)保性的雙層罐在加油站中的使用必然會成為一種趨勢。?[4]??GB50156—2012明確指出：埋地油罐需要采用?[5]??時，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強塑料油罐、內鋼外玻璃纖維增強塑料 。

1、內層：采用6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強度提高。

2、外層：強化玻璃纖維層，厚度達到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；

3、貫通間隙：0.1~3.5mm；300°的范圍，無牢固支撐。

4、加強結構：內罐加強

5、檢測設備：泄漏檢測儀24小時實時監(jiān)控，監(jiān)測到間隙空間底部液位時發(fā)出警報。